　ゴミ箱に捨ててあった、バキッとやった「Namco TV Classics - Ms. Pac Man」のガワがイッペイに見つかって「壊しちゃダメじゃん、直してぇー」と詰め寄られてしまったのだ。「いや、これは壊したんじゃなくて、直したんだよ」とかなんとか、言い訳しつつ、中身はこっちに入れ替えたんだよ、遊んでみる？ ……と、そこまではよかった。

　車好きのイッペイなので、ポールポジションをやらせてみた。レバーをヒネってハンドルを切ることを教えると、意外なほど上手に運転する。んが、一度、コース脇の看板にぶつかって車が爆発すると、それが楽しくなってしまったらしく、コース脇ばかり走るようになってしまった……と、そこまでもよかった。

　爆発する車にますます興奮して、レバーをガチャガチャやり始め、そのうちレバーのヒネりを戻すためのバネが外れてしまい、中央復帰しなくなってしまった……と、まぁ、そこまでもよかった。

　悲劇はその後。イッペイが調子よくコースを爆走するが、その空が曇り始めた……モノクロ化？と、思うまもなく、ちょっと化けパターンが表示されたかと思ったら、そのままブラックアウト。ウンともスンともいわなくなってしまった。

　「電池なくなっちゃったの？」と、イッペイに妙に的確な診断を下され、電池を交換してみたが、直らない。「ちょっと壊れちゃったみたい。また直すよ」などとツクロいつつ、マジでヤバそうな予感も……電源をアダプタに切り替えても無応答だし……ようやく復活させたのに、ロクに遊ぶ間もないままサヨナラか？ ……それは悲しすぎる。

　気分を切り替えて、パドルコントローラの製作を進める。ロータリーエンコーダの側面に短いシャフトを、これまたハナクソボンドでくっつけて、ギア同士が噛むようにしてみる。

　ついでに、回転検出部を配置するための基板をレイアウトしてみる。小さく基板をカットして、基板にタッピングツールでネジ穴を掘る。必ずしもネジ穴を掘る必要はないのだが、ナットを締めるにはちょっと場所が狭いもんで。

　すかさずギアを回転させてみたい誘惑に駆られつつ、ここは中年力を発揮して、ボンドが乾くまで我慢する。代わりといってはナンだが、本体ケースに穴を空けてダイアルを仮止めしてみたりする。おぉ、悪くないイメージ。

　昼間に買ってきたフタ部の留め金も付けてみた。片側パカパカ状態ともこれでおさらば。これなら、セキュリティに配慮して南京錠の取り付けも可能(？)だ。

　しかし、気になるのは「Namco TV Classics - Ms. Pac Man」の症状だ。イザ壊れると、これまた、自分でも意外なほど愛着を感じていたことに驚く。どうにか直るといいが……。

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