SVX日記

　 25年ものブランクにも関わらずYZF-R15で400kmも走って平気だったのは、普段から満遍なく筋トレをしている成果だ、と自負しているが……逆に筋トレのせいで壊してしまうこともある。水曜の昼にギックリ腰をやってしまったのだ。

　 背中と腰を鍛える運動中にイナズマ走った。まさに魔女の一撃。ちなみに筋トレ中にギックリ腰をやるのは2回目。気をつけてはいたのだが……ランニング中に肉離れしたこともあるし、筋トレといえども無傷ではすまないものだ。そのぶん普段は体が軽い代償だ。壊れたら治せばいいと考えるほかない。

　 週末はバイクで遠出しようかと思っていたのだが、乗れるかどうかも怪しい。ギックリ腰で寝たきりになるほどヤワではないが、痛みで動きは硬い。結局、週末までには治らなかった。まぁ、ヘルメットの問題もあるし、近所を少し走り回れたらよしとするか。

　 この機に買っておいたスマートモニタでも取り付けよう。シートを外し、先日チェックしたカプラを再確認、スマートモニタの電源線を110型3極コネクタに付け替えて仮設置してみた。

　 ドラレコのカメラの設置も必要なのだが、それは次回ということで、今回はあくまで仮設置。左のアッパーサイドカバーだけ外してできるところまで、というつもりだったが、左のエアースクープを外したら、その下にだいぶキレイに配線できてしまった。スマートモニタの電源線も意外と電源ボックスの先が長く、シートの下にボックスを収めることができた。ついでにリアのドラレコのカメラも延長分だけ配線だけしておくか。思った以上にキレイに収まったな。

　 そして問題はモニタの設置。個人的に絶対にメータにかからないようにしたいし、空気抵抗をモロに受ける感じにはしたくない、と思っていたのだが、ハンドルの根っこ近くにいい感じに取り付けることができた。まだ仮設置だが、これはいい位置だな。これなら操作に影響するイナーシャモーメントも小さいし。画面は水平に近いからヒサシはいらんな。それでも十分に明るく見やすい。

　 ついでにブレーキレバーホルダのネジを緩め、レバーの角度を下げておく。先日クラッチレバーを下げたのだが、副作用でミラーの角度まで変わってしまうのでそれを合わせるのだ。

　 さてギックリ腰をかばいながら作業は終わったが……どうするか。こんなに天気がいいのに、家の中でZippyRaceやダッシュ野郎をやっていてはもったいない。ギックリ腰は「痛みが落ち着き、少し動けるようになったら、できるだけ普段通りの生活を心がけたほうが、早く回復することが分かっている」というしな。ここは普段通りツーリングに行くか。

　 乗ってみるとその体勢なら痛くない。改めて装備を整えよう。今日は暖かいのでインナプロテクタの上に普段着と普通のグローブで。バイクを道に出し、キーをONにする。モニタに火が入る。そこでAndroidAutoを選べば、スマホとBluetoothでつながり、あらかじめ登録してあった地点へのナビが始まる。エンジン始動……せず。セルは回るがなかなかかからない。だいぶしつこくやってようやくかかったが……これ、不具合かな。

　 走り出す。腰は大丈夫だ。大きな凸凹を乗り越えるとちょっと腰にくるが、膝と足でいなせば大丈夫。エンジンの振動はマッサージだな。長島にある湾岸長島オートバイ神社とやらへ行ってみるか。ナビの案内は悪くない。操作は反応が悪いので極力避けたほうがいいな。オイラは経路を頭に入れるのでどのへんでどっち向いているかくらいわかれば十分に満足なんだよね。

　 バイク神社は23号を降りたらほどなくだった。ドッグランのオマケ程度。ちょっと休憩。帰りは1号。ナビがあるので70号に逸れてみる。庄内川沿いから1号に復帰して帰宅。

　 走行距離66.0km。ヘルメットはだいぶ内装を調整して改善したが、まだ左が少し痛くなる。もうちょっとだなぁ。